きゃっちゃーいんざらい

ツアーバス事故について道路構造の問題についての検討とか。「道路が悪かったから運転手無罪！」ということではなくて、自動車は人が操るモノである以上ヒューマンエラーがつきものだから、そうした際に起こりうる被害を現実的なコストの範囲内で低減する工夫がなされていたかどうか、というお話ですね。
ここのところ自動車事故の話題が続きますけど、道路の安全性だけじゃなく、究極的には自動車も、例えば運転手のバイタルを常にモニターしてて、異常があった際には運転手に警告、それもダメなら自動で停止、みたいな安全機構を備えたほうがいいんでしょうけど、技術的にはもう少し待つ必要があるかもしれませんね。